Rot ayarı ve balans — Çanakkale Kepez
Çekme rot sorunudur, titreme balans. İkisi de lastiği erken bitirir; ikisini de aynı yerde çözüyoruz.
Rot ayarı ne zaman gerekir?
Araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa, direksiyon düz giderken eğik duruyorsa, lastiklerin bir kenarı daha hızlı aşınıyorsa ya da yeni lastik takıldıysa. Çukura sertçe girmek de ayarı bozabilir.
Balans ne zaman gerekir?
Belli bir hızda (genelde 80–110 km/s) direksiyonda veya koltukta titreşim hissediyorsanız. Her lastik değişiminde ve tamirinde balans yapılır.
Ayardan sonra
Rot ayarı sonrası ilk günlerde aracın davranışını takip edin; çukur, kaldırım darbesi veya yürüyen aksam arızası ayarı sonradan bozabilir. Böyle bir durumda tekrar kontrol için uğrayın.
Sık sorulanlar
Rot ayarı ne kadar sürer?
Ortalama 30–40 dakika.
Yeni lastikte rot şart mı?
Önerilir. Ayarsız araçta yeni lastik de kısa sürede düzensiz aşınır.
Balans ağırlıkları düşer mi?
Nadiren. Titreşim geri gelirse uğrayın, kontrol ederiz.